大众Arteon轿车日内瓦车展首发亮相取代CC

本文摘要：大众尚未宣布车型售价，但表示新车预计将于9月中旬在德国上市，但美国市场的发布，最早也要到2018年，届时或推出2019款大众Arteon。新车也是基于大众的MQB模块化平台打造，将全面取代CC。前进气格栅的设计更为低矮，并且宽度加大，延续了以往的溜背式设计，与大众CC相比更具肌肉感，凸显了大众这款高端轿跑的运动气息。

大众尚未宣布车型售价，但表示新车预计将于9月中旬在德国上市，但美国市场的发布，最早也要到2018年，届时或推出2019款大众Arteon。新车也是基于大众的MQB模块化平台打造，将全面取代CC。前进气格栅的设计更为低矮，并且宽度加大，延续了以往的溜背式设计，与大众CC相比更具肌肉感，凸显了大众这款高端轿跑的运动气息。对于美国市场上的大众Arteon来说，驱动方式为前轮驱动，有三款汽油发动机可供选择：1.5TSIEvo直列四缸涡轮增压发动机，传动系统方面匹配6速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱，可输出148马力;2.0TSI直列四缸发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，可输出188马力;以及顶配版的2.0TSI直列四缸发动机，属于全时四驱车型，可输出276马力。

同时，针对欧洲市场需求，还提供柴油版发动机。目前，该车油耗数据尚未公布。内饰方面，采用可定制的全液晶仪表盘，9.2英寸多媒体显示屏，搭载新款信息娱乐系统，支持手势控制。为了提高汽车安全系数，大众Arteon使用大众全新驾驶辅助系统，其中包括自适应巡航控制系统，在驾驶过程中，对车速和行驶方向做出实时调整。

还有动态转向照明系统，当靠近障碍物或汽车转向时，能及时检测到，并打开灯光。此外，还装有紧急辅助系统，在驾驶员身体感到不适而无法控制汽车时，自动减慢车速，将汽车驶向路肩。

除了基本款，大众Arteon还推出了豪华的Elegance版和颇具运动风格的R-line两款车型。

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